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keePer COATING

キーパーコーティングはお車のアンチエイジング

「塗装」とは、車をサビ等から守り、美観を作り出す意味で最高であり最強です。

後から手塗りなどで上乗せしたコーティング被膜の方が強いとは考えられません。

​耐候力・美観・復元力・修復の利便性など総合的なバランスにおいて現代の塗装が最強であると言えます。

ーそれでも塗装は、傷むことを完全に防ぐことはできないー

塗装は自然環境の中で紫外線にさらされ、酸性雨を浴び、また走行中の空気や埃との摩擦、

洗車ごとにブラシや手で擦られて、年々劣化していきます。

それはなかなか防ぐことはできません。

​ーコーティングとは塗装の身代わりとなって傷む「犠牲被膜」ー

キーパーの理論は、コーティングを塗装保護のための「犠牲被膜」と考えることです。

塗装上のコーティング被膜は、塗装の身代わりとなって紫外線を受けて傷み、酸性雨を受け、

黄砂を含んだ雨を受け塗装の身代わりに傷み汚れます。

コーティングとは「傷むこと」が本来の役割である「犠牲被膜」と言えます。

重要なのは、塗装の身代わりとなって傷んだコーティング膜を、

再施工やメンテナンスによって容易に入れ替えが出来ることなのです。

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CRYSTAL KeePer

1年に1回、新鮮な感動を

​1年間洗車だけ、ノーメンテナンス

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DIAMOND KeePer

ガラス被膜+レジン被膜の2層構造で独特の深い艶を

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​(または1年1回のメンテナンスで5年間)

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​W DIAMOND KeePer

強靭なボディガラスコーティングでシリーズ最上級の艶と美観

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Wダイヤモンドキーパーに、プレミアムならではの極端細部コーティング

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ヘルメットコーティング等はこちら

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​(または1年1回のメンテナンスで5年間)

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当店では基本的に、施工前に塗装面を研磨をすること(ポリッシュ)を強くお勧め致します。

キーパーコーティングは、その時の塗装の状態を少しでも長く維持できるようにするものです。施工前に傷があり気になる場合、その傷をポリッシュによってより目立たなくし、コーティングすることによってより艶を実感できるようになります。

まずはお気軽にご相談ください

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